Introduction
La
position d’Älvsborg (Älvsborgs Fästning en suédois) comprenait le fort Oscar II, les batteries de Götiska et de Stockholmsskär,
ainsi qu’un champ de mines.
Situation à Göteborg avec l’embouchure
du Göta. (© Google Earth)
Le
fort Oscar II succède à la « nouvelle » forteresse d’Älvsborg
retirée du service en 1869.
Celle-ci
avait été construite entre 1660 et 1666 et avait elle-même remplacé le Älvsborgs slott. A l’origine, les fortifications de Göteborg devaient protéger la
ville et l’embouchure du fleuve Göta contre les attaques du Danemark.
Emplacement
du Älvsborgs slott. (© Bruno
Collignon)
La
forteresse d’Älvsborg. (© Bruno Collignon)
La construction du fort Oscar II est entamée en 1899 et
se termine en 1907, le fort reçoit un détachement en provenance du 2e
régiment d’artillerie côtière (KA 2) de Karlskrona. En 1904, la position
reprend les traditions de la forteresse d’Älvsborg en reprenant ce nom. En
1915, le détachement deviendra le 3e corps d’artillerie côtière jusqu’à sa dissolution le 1er
janvier 1926. Le fort est, à ce moment, gardé en réserve et entretenu par un
détachement du 2e régiment d’artillerie côtière (KA 2) pour veiller, entre autres à garder l’armement en état. En
1939, le fort reprend du service et est hâtivement modernisé. Cette année
voit aussi la construction de batteries côtières dans l’archipel de Göteborg
et notamment entre la ville et la frontière norvégienne. Les 3 batteries du
fort sont alors déplacées et dispersées dans l’archipel laissant le fort
sans son armement principal. Le fort est finalement décommissionné en 1955.
De
1955 à 1993, le fort fait toujours partie du fortifikationsverket.
En 1993 le fort est transmis au Statens
FastighetsVerket dans un état sauvage, la végétation s’y étant développée.
Cinq ans plus tard, il devient monument national, et les première et deuxième
batteries y sont réinstallées. La 3e batterie ne sera pas réinstallée,
seule une coupole sera réinstallée dans les années 2010, les autres étant en
attente, démontées sur le glacis. En 2016,
une autre coupole de
En
1999, le fort ouvre ses portes au public.
L’architecture du fort est typique des forts suédois construits au début
du 20e siècle, ainsi le massif central est recouvert de goudron et
dispose de deux chemins couverts. Le fort mettait également en œuvre 2
projecteurs et 5 observatoires. Le fort Oscar II est cependant particulier de
par sa forme en trapèze longitudinal. Malgré le fait que le fort ait été décommissionné,
en 1955, il a conservé son pavement d’origine et une partie de sa frise dans
les logements des officiers. Depuis le massif central, il était possible de
mettre en œuvre un ballon météo. Autour du fort, des dent-dragons furent
rajoutées lors de la modernisation à la fin des années 30, celles-ci sont
encore visibles.
A : Coupoles de
Escalier menant au chemin couvert (à gauche) et galerie principale (à
droite). (© Bruno Collignon)
L’armement du fort était divisé en 3 batteries.
La batterie 1 était composée de 2 coupoles pour 2 canons de
A noter que ces pièces sont toujours en état de marche.
Canon de
La batterie 2 était composée de 2 canons de
Canon de
La batterie 3 était composée de 4 canons de
Canon de
Défense
rapprochée
Le
fort dispose de deux coffres, le premier dans le saillant 1 et l’autre dans le
saillant 3. Ceux-ci mettent en œuvre 6 canons de 5,7cm et des mitrailleuses
pour la défense du fossé. Devant
les embrasures, se trouve un fossé diamant.
Coffre sud, aujourd’hui, seule une embrassure n’est pas rebouchée. (© Bruno Collignon)
Un
canon de 5,7cm est également présent en face de la poterne. (© Bruno
Collignon)
A
la fin des années 1930, des dent-dragons furent installés autour du fort.
Dent-dragons et un projecteur de
À l’heure actuelle, il est difficile de distinguer le fort depuis les
rouliers faisant la navette entre Göteborg et Kiel en Allemagne ou entre Göteborg
et Frederikshavn au Danemark alors qu’ils passent devant. Chaque année, le
fort tire une salve d’honneur le 6 juin pour la fête nationale.
La
batterie fut construite en 1906 et retirée en 1986.
La
batterie Götiska est située à
Batterie Götiska vue depuis le ferry reliant Kiel à Göteborg, sur le
haut de la casemate l’on retrouve un observatoire. (© Bruno Collignon)
La
batterie de Stockholmsskär se situe
sur un ilot à l’embouchure du fleuve Göta
Elle
disposait de 2 canons de 12cm modèle 1894 sous casemate.
Batterie de Stockholmsskär vue depuis le ferry.
(©
Bruno Collignon)
Stockholmsskär (©
Bruno Collignon)
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