La gare des avants :
Dans la gare des avants
pouvaient être décrochés les wagonnets porteurs de matériel
à destination des blocs 5 et 6. Il fallait alors les pousser à
bras à travers cette galerie qui n’avait pas le gabarit
permettant la traction électrique. Le train pouvait alors
poursuivre sa route pour alimenter les blocs 1, 2, 3 et 4.
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