Les musées
Cartographie :
Hatten
Pour aborder la partie centrale (Hatten
- Hoffen) de notre parcours, passons une nouvelle fois par
Koenigsbruck (D37) puis nous traverserons la forêt de Hatten
par la longue tranchée de la D210 qui débouchera à la maison
forestière d'Esch. On peut aussi emprunter la route forestière
directe de Koenigsbruck à Hatten, autorisée à la circulation.
100 mètres plus loin, nous serons à la casemate Esch.
La casemate Esch
Repérable grâce au char Sherman
perché sur la dalle de l'ouvrage et qui est là pour rappeler
l'âpre bataille de janvier 1945 à Hatten et Rittershoffen
entre troupes américaines et allemandes, la casemate ESCH,
restée longtemps à l'abandon et en triste état, est
aujourd'hui un superbe petit musée de la Ligne Maginot.
Prise en charge par l'Association des
Amis de la Ligne Maginot depuis 1982, siège d'intenses travaux
de réfection et de restauration pendant 4 années, la casemate
ESCH a été ouverte aux routeurs en juillet 1986 et
officiellement inaugurée en mai 1987.
Elle est un exemple-type d'une casemate
d'infanterie de la Ligne Maginot restaurée dans son état
d'origine avec son armement et ses équipements (cas unique avec
la casemate de Marckolsheim sur le front du Rhin).
Si l'extérieur garde encore les traces
des combats de 1 945 au cours desquels la casemate a servi d'abri
à tour de rôle aux combattants des deux camps, l'intérieur est
remarquablement rénové et sa route particulièrement
intéressante :
- L'aile gauche (nord) se présente
comme à l'époque 1935-40 avec sa chambre de repos et son
équipement complet (châlits métalliques, râtelier d'armes,
lampe de secours,...) et la chambre de tir nord avec canon de 37
et jumelages de mitrailleuses Reibel de 7,5 mm, elle aussi plus
que complète. Le couloir de communication possède à nouveau le
groupe électrogène CLM de 8 CV, les réservoirs de carburant et
d'eau, le puits et sa pompe, les appareils de ventilation et les
filtres à air, et bien d'autres équipements en partait état
que l'on découvrira à chaque pas. Même la cloche de guetteur
nord a été intégralement restaurée et ré-équipée.
- L'aile sud est plus spécialement
consacrée à une exposition de matériels, d'armement,
d'uniformes et autres souvenirs de la Ligne Maginot et des
affrontements de 1944-45. Les objets exposés, certains fort
rares, vont des lampes de secours à bougie ou à pétrole à une
collection de baromètres de surpression, de maquettes de
casemate ou de bloc d'ouvrage à une série rarissime de
périscopes d'observation, en passant par un standard
téléphonique d'ouvrage et une cloche observatoire blindée en
éléments.
On se dirigera ensuite vers HATTEN, à 1
km au nord-ouest. A l'entrée de bourg, prendre la première rue
à gauche puis, en oblique, à droite, la suivre jusqu'à la 4e
rue à gauche (rue de... I'Abri). Poursuivre sur cette dernière
sur 300 mètres. On apercevra à ce point et sur la droite les
cloches de guetteur de l'abri de Hatten.
- Suite vers l'abri de Hatten
